ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ วิธี การ เปลี่ยน สาย ไฟ ไฟ: คู่มือ ขั้น ละ ขั้น ละ

หน้าที่ของติดเชื้อเพลิงรถยนต์คือการจุดไฟผสมน้ํามันและอากาศภายในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ การจุดไฟนี้เกิดขึ้นเพราะสัญญาณที่ได้รับจากโมดูลคอมพิวเตอร์ของรถยนต์หรือหมวกกระจาย

ถ้าสายไฟจุดหรือสายสตัวกระจกการดําเนินสัญญาณสําคัญนี้ล้มเหลว การทํางานของเครื่องยนต์จะกลายเป็นไม่ค่อยเป็นปกติและมีพลังงานน้อยการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แบบของเชื้อเพลิงและอากาศ อาจนําไปสู่การสะสมก๊าซและซากที่有害ในเครื่องฉีดเชื้อเพลิงหรือกระปุก.

สาธารณะอาการของสายไฟที่เสียหายรวมถึงการทํางานเฉยๆไฟตรวจสอบเครื่องยนต์โชคดีที่ปัญหาเหล่านี้มักจะสามารถแก้ไขได้ด้วยขั้นตอนง่ายๆ

การ เปลี่ยน สาย ไฟ ของ คุณ

วัสดุ ที่ คุณ จะ จําเป็น:

• สายไฟ(หรือสายสตัวกระจก) เครื่องมือการถอน (ไม่จํากัด)
• เครื่องกด (ไม่จํากัด)
• การแทนที่ชุดสายไฟจุดไฟ
• ชุดซ็อตและรัด
• น้ํามันสายสปาร์คพล็อก(กรีดไฟฟ้า) (ไม่จําเป็น)

คําแนะนํา:เมื่อซื้อเครื่องสํารองสายไฟจุด, ดูแลให้ความยาวของเคเบิลใหม่แต่ละสายตรงกับเคเบิลที่คุณกําลังเปลี่ยน หากจําเป็น ใช้เคเบิลเก่าของคุณเป็นตัวอ้างอิงสําหรับความยาวที่ถูกต้องตําแหน่งของสายไฟบนแต่ละกระบอกกําหนดความยาวที่ต้องการจากตัวกระจายหรือโมดูลการจุดไฟ.

ขั้นตอนที่ 1: ตัดแบตเตอรี่เริ่มต้นด้วยการตัดสายแบตเตอรี่ลบ นี้จะตัดการจําหน่ายพลังงานทั้งหมดสายไฟจุด. ใช้กุญแจซ็อตหรือกุญแจมาตรฐานเพื่อปลดและถอดbolt ปิดสายแบตเตอรี่ลบกับปลายแบตเตอรี่คําเตือน:เมื่อตัดสายแล้ว ใส่สายแบตเตอรี่ลบไว้ข้างๆ ให้ดี เพื่อไม่ให้มันเข้าสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะโดยบังเอิญนี้ป้องกันความเป็นไปได้ของการฟื้นฟูพลังงานให้กับระบบในขณะที่คุณทํางาน.

ขั้นตอนที่ 2: หาสายไฟรายการสายไฟจุดจะถูกขับไล่ออกจากเครื่องปุ่มไฟโดยปกติจะตั้งอยู่บนกระบอกเครื่องยนต์ ไปยังหมวกกระจายไฟ (บนรถยนต์เก่ากว่า) หรือโมดูลจุดไฟ (บนรถยนต์ใหม่กว่า) ที่ให้พลังงาน

ขั้นตอนที่ 3: เปลี่ยนสายไฟกําจัดและเปลี่ยนสายสตัวกระจกการทํางานบนสายเคเบิลหนึ่งครั้งป้องกันการติดสายผิดพลาดโดยอุบัติเหตุแรกคว้าและดึงรองเท้าบูท (ยางหรือครอบคลุมซิลิโคน)ติดเชื้อไฟจากนั้นซ้ําการเคลื่อนไหวการดึงนี้บนกระเป๋ากระเป๋าที่เชื่อมต่อกับปลายกระจายหรือโมดูลจุดไฟสําคัญ:ดึงกระเป๋าสตางค์ด้วยตัวเองเสมอ และไม่เคยดึงตรงกับสายเพื่อหลีกเลี่ยงการทําลายสายคําแนะนํา:ถ้าคุณแน่ใจว่าคุณจะไม่ใช้เครื่องเดิมอีกครั้งสายไฟสตั๊ก, คุณสามารถใช้เล็บเพื่อช่วยในการถอน. อย่างไรก็ตามทราบว่าการใช้เล็บอาจทําลายสายนําและปลายของสายเก่า, ทําให้มันไม่เหมาะสําหรับการใช้ใหม่.พยายามที่จะถอดบูทด้วยมือหรือใช้เครื่องมือพิเศษสายสตัวกระจกอีกครั้ง ตรวจสอบสองครั้งว่าความยาวของสายใหม่ตรงกับความยาวของสายที่คุณเพิ่งตัดสายไฟยาวเกินไปไม่จําเป็น และอาจไม่เข้ากับช่องเครื่องได้อย่างเหมาะสมยิ่งสําคัญกว่าการจับคู่กับความยาวของสายไฟ คือการรักษาลําดับการยิงที่ถูกต้องของสายไฟจุดสัญญาณจุดประกายถูกส่งไปยังกระบอกแต่ละกระบอก ในลําดับที่แม่นยํา ตามเวลาของตําแหน่งของพิสตันที่ศูนย์กลางตายบนการติดตั้งสายไฟที่ไม่ถูกต้องเหล่านี้อาจนําไปสู่การเผาไหม้ที่ไม่ดีหรือกระบอกไฟที่ผิดพลาดส่งผลให้เกิดปัญหาในการขับขี่ และอาจทําให้เกิดความเสียหายที่รุนแรงต่อเครื่องยนต์คําแนะนํา:หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับลําดับการเชื่อมไฟที่ถูกต้อง, ดูแผนภูมิลําดับการเผาไหม้เฉพาะสําหรับเครื่องหมายและรุ่นของรถของคุณ.เครื่องปุ่มไฟหรือสายไฟจุดสัญลักษณ์ที่สามารถระบุได้ง่ายๆ ได้แก่ การสะสมคาร์บอนหรือหลักฐานของการเผาไหม้น้ํามันรอบเส้นไฟฟันไฟนี้มักจะชี้ให้เห็นถึงความผิดพลาดของซากปิดคลองและ / หรือ O-ring seal รอบเก่าเครื่องปุ่มไฟ. เพื่อติดตั้งสายไฟฟ้าใหม่, ดันอย่างมั่นคงปลายหนึ่งของสายไฟฟ้าใหม่สายไฟบนปลายของโมดูลการจุดไฟหรือตัวกระจาย แล้วผลักปลายอีกอย่างมั่นคงบนติดเชื้อไฟ.คําแนะนํา:หากคุณเลือกใช้น้ํามันสายสตั๊กไฟ(กรีดดิเอเลคทริก) ใช้ปริมาณเล็ก ๆ ภายในกระเป๋าของสายไฟฟ้าใหม่ ก่อนผลักมันลงบนติดเชื้อไฟสายไฟฟ้าที่ติดต่อกับสายไฟฟ้าที่ติดต่อกัน

ขั้นตอนที่ 4: เชื่อมแบตเตอรี่ใหม่เมื่อทั้งหมดของใหม่สายไฟจุดติดต่อสายแบตเตอรี่ลบกับปลายแบตเตอรี่ลบ เพื่อคืนพลังงานให้กับระบบไฟฟ้าของรถยนต์และจากนั้นใช้กุญแจหรือซ็อตต์ เพื่อให้แน่ใจว่ามันถูกมัดไว้อย่างมั่นคงหลังจากที่เสร็จการขั้นตอนนี้ คุณสามารถปิดหมวกรถของคุณ

สายไฟ

ขั้นตอนที่ 5: ทดสอบขับรถหลังจากที่รถจอดแล้ว ให้เปิดเครื่องยนต์ ดูความเร็วในการทํางานเฉยๆ โดยทั่วไปมันควรคงที่ระหว่าง 600-1000 รอบต่อนาที จากนั้นทําการขับรถทดสอบเพื่อประเมินผลการขับรถหมายเหตุ:เมื่อ กําลัง พยายาม ขับ รถ ลอง ฟัง ให้ดี ว่า มี อะไร ที่ แสดง ว่า เครื่อง กําลัง งงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง

รายการระบบจุดไฟของรถยนต์มีบทบาทสําคัญในการดําเนินงานโดยรวมสายไฟจุดอาจทําให้การทํางานของเครื่องยนต์ของคุณเสื่อมลงอย่างมาก และทําให้เกิดการสูญเสียพลังงานการขับรถยาวนานในสภาพการณ์เหล่านี้อาจทําให้เกิดความเสียหายหลายรูปแบบและเร่งการสกัดส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องโดยการปฏิบัติตามขั้นตอนในคู่มือนี้อย่างละเอียด คุณสามารถแก้ปัญหาเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันความซับซ้อนต่อไป